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水下切割具有以下特征：切割热影响区小；防止整个工件的硬度降低；减少切割工件变形；切割后可以直接对工件进行冷却。耐磨钢板是用于耐磨用途的低合金钢板，它一般是通过热处理方法提高钢板的硬度来实现其耐磨功能的。耐磨钢板还有可焊性和冷成型能力，因此，得到广泛的应用。随着现代工业的发展，对耐磨钢板磨损应用机械的使用寿命和大修周期都提出了更高的要求，用于机械设备耐磨部位的传统的普通钢板已经不能满足寿命的要求，而更为耐磨的铸造合金由于厚度空间的制约，特别是不能像钢板那样可以方便地焊接和冷加工成型限制了应用。耐磨钢板恰好可以象钢板那样焊接和加工成型，同时还有一定的耐磨性。耐磨钢板，主要特点硬度高，耐磨性好，用于高强度机械设备制造，一般像铲车，挖掘机，推土机，它的耐磨性能要求较高，硬度要强，耐磨钢板是 选择，另外耐磨钢用途广泛用于机械高强度机械制造件，汽车制造企业一般采购耐磨板坐车的底板，耐磨性能有利于保护汽车的底部配件，有利于凸显汽车的越野性能，很好的保护车的底盘，耐磨板的型号不同它的机械强度等级不同，像nm360（耐磨360）它的耐磨性能和硬度就远远不如耐磨500,500的强度等级就比较高，它相当于65锰钢板热处理后的硬度， 不同就是65锰钢板热淬在市场火后韧性，弹性对耐磨板来说是可望不可及的。
化铬耐磨复合板现在在很多水泥厂、电厂等企业中的到广泛的应用，碳化铬耐磨复合板的耐磨性得到了所有企业的认可和喜爱。但对碳化铬耐磨复合板的耐磨性如何进行评价，一直没有一个统一的标准和明确的说法，始终处在模糊状态中。 评价碳化铬耐磨复合板的耐磨性比较复杂，目前比较认同的做法是测试碳化铬耐磨复合板的耐磨层表面硬度，并认为碳化铬耐磨复合板的表面硬度越高则其耐磨性越好。碳化铬耐磨复合板的表面硬度值的标识也不一致，有用洛氏硬度表示的（HRC），也有用维氏硬度表示的（HV），还有英布氏硬度表示的(HB),比较混乱，这样容易给用户造成错觉，混淆视听，建议有关部门及早制定碳化铬耐磨复合板 标准，统一标识。硬度是金属材料抵抗硬的物体压限表面的能力。
工艺发展:近年来钢铁材料的表面强化(润化)技术发展很快，有关新技术、新工艺层出不穷，针对不同需要可以选择不同的表面强化技术来提高钢件在各种类型磨损条件下的耐磨性，以价格较低廉的基体材料制作工件取代昂贵的合金钢。渗碳、碳氮共渗、渗氮等工艺目前仍然是强化机械零件的主要措施，采用共渗、复合渗、渗硼、渗金属、喷焊、堆焊、气相沉积、电刷镀、离子注入等工艺在不同机件的各种工况条件下都取得了提高耐磨性的明显效果。此外，铸渗、复合铸造等铸造工艺在耐磨钢件的制造中也有应用。加工方法:钢板切割方法适用于冷切割和热切割。冷切割包括有水射流切割、剪切、锯切或磨料切割；热切割包括有氧气燃料火焰切割（以下简称“火焰切割”）、等粒子切割和激光切割。切割方法：通过相关工艺试验，掌握钢板各种切割方法的一般特性和切割厚度范围。
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